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Coordenador de estudo diz que opção Portela+1 é mais barata
publicado em 2007-11-28 13:19:02
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Álvaro Nascimento, o professor da Universidade Católica que coordenou o estudo da Associação Comercial do Porto (ACP) que defende a solução Portela+1 para o novo aeroporto de Lisboa, diz que esta análise aponta caminhos para uma racionalização do investimento público, revelando que é possível poupar dinheiro ao país.
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Este estudo defende que a melhor solução é a portela mais 1, sublinhando que desta maneira seria possível poupar cerca de 2 milhões de euros quando comparado com a Ota.
Álvaro Nascimento explica que os especialistas do estudo chegaram à conclusão de que a Portela+1 é a opção indicado depois de terem sido analisadas várias alternativas.
«A ideia foi estudar de que forma é possível escolher uma modalidade que minimize os custo para a sociedade. E depois de analisarmos a opção Alcochete e Ota concluímos que a Portela+1 é a mais económica», esclarece.
Álvaro Nascimento destaca, na TSF, os principais critérios que foram usados neste estudo patrocinado pela associação comercial do porto (ACP).
«Contrariamente aos estudos que têm sido feitos até agora, onde se da ênfase ao custo do aeroporto em si, nós acrescentámos custos de preparação das acessibilidade e ainda os custos das externalidades, que é um conjunto de efeitos no tecido sócio-económico», salientou.
«E foi assim que concluímos que a Portela+1 é mais económico do que construir um aeroporto de raiz», conclui Álvaro Nascimento.
Do outro lado da barricada, Tomás Oliveira Dias, porta-voz do Movimento Pró-aeroporto da Ota, diz que este estudo não serve o interesse nacional.
Para Tomás Oliveira Dias, «Portugal não precisa de pequenos aeroportos, precisa de um grande aeroporto internacional e intercontinental. A solução da ACP pretende apenas servir interesses regionalistas».
«É necessário um novo e grande aeroporto internacional para ombrear com Madrid e Barcelona no mercado ibérico», defendeu.
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